그런데 그 배를 어디서 만드느냐? 앨라배마에서 만드는 거예요. 그렇기 때문에 배 공장 두 개를 서둘러 만든 거라구요. 그건 만들어지게 돼 있다구요. 그것이 전부 다 안 됐기 때문에 앨라배마 조선소에서 1년에 한 1백 50만 불, 1백 70만 불씩 적자보면서 지금까지 8년 세월을 끌고 나오는 거예요. 한 1천만 불 달아났지요. 계획을 중심삼고 그 계획을 실천 못 하게 되면 이렇게 지장이 있는 거예요.

현재 미국이 수역에 있어서…. 고기는, 전세계 고기는 미국에 다 있다구요. 그런데 지금 일본이나 한국에 쿼터 주던 것을 다 까 버렸다구요. 안 주는 거예요. 미국 자체에서 잡게 해 가지고 너희들은 원료를 사 가라 이거예요. 이래 가지고 나오는 판이거든요.

또 앞으로 수산사업도 트롤 어선으로 하게 되면 그 수도 전부 제한해 버린다구요. 그런 피폐된 환경을 통해서 못해도 한 5천 척 이상의 배가 있어야 된다구요. 그래야 미국에 있어서 그래도 수산사업의 왕자의 자리에 올라가는 거예요.

그런 계획 밑에서 이렇게 했는데, 5천 척의 배를 어떻게 만드느냐 이거예요. 지금은 기반도 닦아지지 않고, 조직적인 이런 체제를 통해 가지고 계획 세운 것을 못 하느니만큼 우리 자체가 배를 만들어 줘 가지고 원 호프가 그게 되면 52척, 그다음엔 중선까지 만들어 놓고 눈으로 보게 해 놓고 설명을 해야 돼요. 이 단계에 들어왔기 때문에 이 중간 배를 30척을 만들어 가지고…. 그 놀음을 지시하고 왔어요. 한 4천만 불에 해당하는 배를 만들어야 된다구요.

그렇게 만들어 가지고는 뭘할 것이냐? 이것이 전부 다 상대적으로 돼요. 미국에서 그렇게 됨으로 말미암아 미국 전수역 도시에 부흥의 바람이 분다는 거예요. 어떻게 붐을 일으키느냐 이거예요. 붐을 일으킬 도리가 없어요. 그래서 오션 처치를 만든 거예요. 그래서 앞으로 이것이 붐만 일면 젊은 청년들이 전부 서로 가입하려고 한다는 거예요. 그리고 우리 배 이 원 호프를 이 다섯 사람이 언제든지 쓰게 되면 그건 뭐 관광도 할 수 있고, 무엇이든지 할 수 있는 거예요. 명물이라구요. 써 보면 뭐 어느누구의 배에도 당할 게 아니지요. 그러니만큼 젊은 사람들이 이건 뭐 불이 붙게 돼 있어요.

거기에 이제 50피트짜리 해서 일주일 나갔다 들어왔다 하게 되면, 보름 나갔다 들어왔다 이렇게 훈련해서 한 3년만 해 놓으면 원 호프도 쭉 탔으니까 5년만 되면 틀림없이 배를…. 열 척씩 만든다 해도 50명이니까 50척이, 트롤선 50척이 이 항구도시에 생기는 거예요. 그것이 생기게 되면 그것이 가정을 중심삼고 전부 연결되기 때문에 가정의 부모로부터 일족이 자기 생활기반으로 활용할 수 있게 되는 거지요. 잘만 하면 3년에 배 한 척씩 늘려 가는 거예요. 그러니까 이 기반만 닦았다 할 때는 미국의 수산업계에 있어서 장구한 발전을 가져온다고 봤기 때문에 만반의 준비를 했던 거지요.

그런데 책임자 한 사람이 잘못함으로 그렇게 피해가 큰 거예요. 하라는 대로 안 하고 다르게 해 놔 가지고 때를 놓쳐서 모였던 사람 다 헤쳐 버리고 실패와 같은 결과를 가져왔기 때문에 재차 수습하는데 세월이 이렇게 흘러가는 거예요. 무슨 말인지 알겠어요?

왜 이런 말을 하느냐 하면, 책임진 사람들이 선생님이 이렇게 밀어 주고 하느니만큼 전부 다 거기에 박자를 맞춰 가지고 하늘이 협조할 수 있는 책임자들이 되어야 돼요. 선생님 이상 열심을 가지고 이를 성공시키겠다고 밤낮없이 뛰어야 된다구요. 바다에도 나가서 실황을 조사하고 말이예요. 그렇잖아요? 배고픈 아이에게 젖을 주지, 배 불러 잠자는 아이에게 누가 젖 주나요? 마찬가지예요.

그래서 이번에 내가 해양교회를 만들어 놓고 지금까지 전체 수역을 전부 다 순회했다구요. 이번 과학자대회를 중심삼아 가지고 샌디에이고로부터 로스앤젤레스, 샌프란시스코, 시애틀, 저 멀리 알래스카는 잘 아는 곳이니까…. 그래 가지고 그 지방에 무슨 고기가 잡히느냐 해 가지고 중요한 어종을 앞으로 표준해 가지고 관광사업 유치, 우리 식당과 연결시켜 가지고 전면적인 것을 부흥시켜 가지고 판매조직까지도 내륙에 확장될 수 있게, 이런 조직 편성을 다 해주고 왔다구요.